近日，春节临近之际全国多地出现了冻雨冰雪天气，各地交通运输陷入困境，在这样的背景下运输界的老前辈绿皮火成为保障人们回乡道路的一支强大力量。绿皮火车凭借自己独特的优势，即便在恶劣天气下仍旧可以正常运行，带着数以万计的旅客朋友们回到家乡，绿皮火车也成为今年春运期间最靓丽的风景线，很多网友也隔空对绿皮火车点赞，称绿皮火车终于支棱了起来，网友的这种说法不仅是对绿皮火车点赞，也更是认可绿皮火车超强的性能。
据了解，绿皮火车其实是20世纪90年代之前就已经出现的一种营运火车，这种火车每小时的车速大约在120到160公里，与如今的高铁相比在速度上没有任何的优势，一直被人们认为是即将被淘汰的火车，由于国内的这类火车都被喷涂成墨绿色的涂装，所以就被人们称为绿皮火车。
随着高铁和动车[文]在国际上的普及[章]，绿皮火车这种[来]交通工具也开始[自]被人们边缘化，[吃]甚至被人们认为[瓜]是落后的运输工[网]具，此次春运期[文]间绿皮火车支棱[章]了起来，也再次[来]向人们彰显了自[自]己所具备的独特[吃]优势，在如今这[瓜]个快速发展的时[网]代中，人们也确[文]实应该去珍惜和[章]保护绿皮火车这[来]种具有较强历史[自]价值的交通工具[吃]，让他能够继续[瓜]为人们提供应有[网]的力量。
此外各地政府其实可以将绿皮火车和旅游业做到有效结合，争取开发出更多的旅游产品和线路，比如和旅行社以及景区进行合作，推出一些独特的绿皮火车旅游路线，这样就能够满足很多旅客的独特旅游需求，因为随着旅游业的发展，很多游客的旅游不仅仅是为了出行，更多的是想欣赏沿途的风景，在绿皮火车上慢悠悠的游荡，可以让这些游客去认识不同地方的风土人情，这样的文化体验是任何高铁和动车都无法来替代的，我们应该要保持绿皮火车的这种优势，找到适合他的发展道路。
发表评论