据广州市南沙区政府消息，位于广州南沙的沥心沙大桥于22日发生事故，大桥桥面断裂，已致2人死亡3人失联。
2月22日，广[文]州市南沙区万顷[章]沙镇沥心沙大桥[来]遭船只撞击后，[自]。广州海事通报[吃]称，凌晨5时3[瓜]0分，一艘空载[网]集装箱船从佛山[文]南海开往广州南[章]沙途中，经过洪[来]奇沥水道时触碰[自]沥心沙大桥桥墩[吃]，导致沥心沙大[瓜]桥桥面断裂。 桥体断裂，有车[网]辆落水。网民嘲[文]讽，桥是厕所纸[章]做的吗？沥心沙[来]大桥系当地三民[自]岛居民出行主要[吃]通道，如今岛民[瓜]只能用船渡出行[网]。
通报未透露其它[文]情况，包括车辆[章]落水等。
网传图片显示，[来]一艘船只斜靠在[自]大桥两桥墩中间[吃]，桥梁主体已消[瓜]失。广州当地一[网]市民向“极目新[文]闻”表示，上午[章]7时许，上班经[来]过被撞大桥附近[自]，见到大桥被撞[吃]断，有不少人员[瓜]在现场。
央视称，相关部[网]门透露，大桥断[文]裂后，车辆落水[章]。落水车辆中有[来]一辆公交车，车[自]上当时只有驾驶[吃]员一人。
广州巴士集团2[瓜]2日发布公告称[网]，南沙巴士一车[文]队驾驶员梁金华[章]，驾驶粤A08[来]386D（自编[自]号N17049[吃]）车，凌晨5时[瓜]31分行驶至南[网]沙区沥心沙大桥[文]时掉落水中，目[章]前无法与驾驶员[来]联系。
《新京报》旗下[自]“紧急呼叫”报[吃]导，万顷沙镇官[瓜]员透露，事发后[网]，涉事船主已被[文]控制。
沥心沙大桥系三[章]民岛居民出行主[来]要通道。岛上民[自]建村官员称，目[吃]前用船渡供居民[瓜]出行。
去年曾有网易文[网]章透露，三民岛[文]全岛当时唯一通[章]往外界的地上通[来]道，仅有一座修[自]建于1994年[吃]的沥心沙大桥，[瓜]直连到万顷沙的[网]九涌半。当时，[文]从此桥经过的南[章]沙9路公交车是[来]当地唯一出岛公[自]交线路。
今次大桥断裂后，立即引起大陆网络关注。
广州市海上搜救中心通报称，截至2月22日上午10时，经初步调查，涉事故车辆4辆，电动摩托车1辆，其中2辆车落水，其他3辆落至船上。截至目前，2人获救，2人死亡，1名船员受轻微伤，3人失联。事故原因正在调查，救援工作正全力有序开展。
广州市南沙区政[吃]府22日上午发[瓜]布关于沥心沙大[网]桥事故的情况通[文]报称，2月22[章]日05时30分[来]左右，一艘集装[自]箱船空载从佛山[吃]南海开往广州南[瓜]沙途中，航经洪[网]奇沥水道时触碰[文]沥心沙大桥桥墩[章]，致沥心沙大桥[来]桥面断裂，事故[自]原因和伤亡情况[吃]正在调查核实。[瓜]
通报指出，相关[网]部门第一时间赶[文]赴现场全力开展[章]应急救援工作。[来]沥心沙大桥航段[自]和路面已实行临[吃]时交通管制，请[瓜]过往船舶车辆注[网]意绕行。事故后[文]续情况将及时通[章]报。
另据广州海事局[来]通报，有车辆落[自]水。据了解，落[吃]水车辆中有一辆[瓜]公交车，大桥断[网]裂后，公交车随[文]后掉落。初步消[章]息显示，车上当[来]时只有驾驶员一[自]人，驾驶员暂无[吃]法联系。
据央视新闻消息[瓜]，目前，涉事船[网]主已被控制。
消息指出，接到[文]险情报告后，交[章]通运输部南海救[来]助局组织广州救[自]助基地、深圳救[吃]助基地25名救[瓜]助人员及专业救[网]助装备前往现场[文]救助。截至22[章]日上午10时，[来]南海救助局已先[自]后从广州救助基[吃]地3批次派出1[瓜]6名应急救助队[网]员，随2辆应急[文]救助车、1辆救[章]助指挥车赶赴现[来]场，随车携带有[自]专业潜水设备、[吃]专业水下搜寻设[瓜]备。此外，还从[网]深圳救助基地派[文]出高速救助艇“[章]南海救321”[来]及9名随艇应急[自]救助队员赶赴现[吃]场增援。
据悉，目前，事[瓜]发道路已实行交[网]通管制，地图显[文]示大桥已双向封[章]闭。
广州巴士集团：[来]驾驶员无法联系[自]
另外，广州巴士[吃]集团发布公告：[瓜]南沙巴士一车队[网]驾驶员梁金华，[文]驾驶粤A083[章]86D(自编号[来]N17049)[自]车，执行由南沙[吃]9路短线珠江街[瓜](珠江二路)站[网]开往团结围总站[文]的营运任务，5[章]时31分行驶至[来]南沙区沥心沙大[自]桥时，大桥受桥[吃]下船只撞击桥面[瓜]断裂，我车随后[网]掉落(公交车上[文]只有驾驶员一人[章])，驾驶员无法[来]联系。现场目前[自]围蔽，安管人员[吃]无法进入。
交通运输部广州[瓜]打捞局：已派出[网]6名潜水员和打[文]捞船到沥心沙大[章]桥救援
22日，有媒体[来]从交通运输部广[自]州打捞局获悉，[吃]该局当日6时左[瓜]右接到沥心沙大[网]桥事故消息，随[文]即召开调度会。[章]目前已派出6名[来]潜水员和打捞船[自]到现场参与救援[吃]。
防撞能力加固提[瓜]升工程曾延期
公开资料显示，[网]沥心沙大桥于1[文]994年修建，[章]位于广州南沙区[来]万顷沙镇，是三[自]民岛通往外界的[吃]主要地上通道。[瓜]
e公司记者查阅广东省交通运输厅官网注意到，2022年1月，广东省交通运输厅曾发布关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程(沥心沙大桥、高新沙大桥)项目通航水域水上水下施工作业审批办理的意见。
该文件显示，根据《广东省航道管理条例》第十九条规定，经审查，准予湖南常德路桥建设集团有限公司在洪奇沥水道、蕉门水道水域内进行广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程(沥心沙大桥、高新沙大桥)项目水上水下施工作业。
但此后，广州南沙海事处发布过两次工程延期信息，延期至2023年3月15日、2023年8月31日。
2023年9月，广东省交通运输厅发布关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程（沥心沙大桥、高新沙大桥）施工项目通航水域水上水下施工作业延期审批办理意见的函，函件称，同意该项目施工延期作业申请，延期作业有效期限至2024年8月31日。
湖南常德路桥建设集团有限公司官网显示，该公司有近40年的经营发展史，其前身是1974年成立的湖南常德公路总段机械工程队，属国有中I型企业，注册资本金5.01亿元，拥有各类齐全的专业施工设备500余台套，年施工能力逾10亿元。
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